أعطال نظام التزييت بالمحرك

نظام التزييت لايستغنسي عنه اي  آله ميكانيكيه  حيث انه يعمل علي تقليل الاحتكاك والحفاظ علي المعده من التاكل  وتقليل الفقد في القدره  الناتج عن الاحتكاك وفيما يلي الاعطال التي تحدث   لنظام   التزييت

أعطال نظام التزييت بالمحرك  

 تسريب الزيت

ويحدث ذلك نتيجة تصلد الحشوات وتشققها وتاكل الحابك وتهوية مسامير الربط لذلك يجب ربط المسامير باحكام واستخدام ورادي الزنق  واستخدام مفاتيح العزم  لضبط عملية الربط ويتم الكشف عن تسرب الزيت بالمعده عن طريق الاتي تنظيف جسم المعده  ثم بعد ذلك تشغيل المحرك لفتره زمنيه وتتبع مسار الزيت من اسفل 

   الاستهلاك العالي للزيت

يحدث الاستهلاك العالي للزيت نتيجة تسرب الزيت كما شرحنا مسبقا والسبب الثاني يكون تسرب الزيت الي داخل غرفة الاحتراق وذلك ناتج من الاتي تأكل الشنابر او تأكل جلب الصمامات وذلك يظهر علي هيئة دخان ازرق خارج من ماسورة العادم وله رائحه كريهه ويتم  في هذه الحاله اعاده تهيئة المحرك عن طريق الخراطه وتغيير الشنابر والجلب وما الي ذلك 

انخفاض ضغط الزيت 

وذلك ناتج عن الاتي نقص ضغط الزيت  تلف  فلتر الزيت انسداد مجاري الزيت او تلف مضخة الزيت 

ارتفاع ضغط الزيت 

ذلك ناتج عن تلف صمام الامان بمضخة الزيت وتصلب نابض الصمام ازدياد لزوجة الزيت وضيق مجاري الزيت بسبب الشوائب